El Sealion 7 es el eléctrico grande cuya carga en casa hay que planificar. Aquí está lo que la ficha no te dice: cuánta potencia acepta de verdad, cuánto tarda en tu cochera con la red ecuatoriana y qué equipo le corresponde — con el número de tu versión, no un promedio.
BYD es una de las marcas para las que fabricamos. El cargador que la marca entrega con el auto es un EVINKA, así que cuando instalas con nosotros no hay intermediario entre el equipo y quien lo hizo.
Marcas para las que fabricamos:
El Sealion 7 lleva 82,5 kWh y declara 456 km de autonomía, pero su cargador a bordo acepta solo 5,6 kW en corriente alterna. La consecuencia práctica es que en casa no se llena de una noche, y que un equipo más potente no lo arregla.
Ojo con la versión: estos datos salen de la ficha técnica del importador, y la versión que se vende en Ecuador puede no ser idéntica. Antes de instalar, nuestro técnico verifica la batería y la toma de tu unidad. Fuentes: Ficha técnica oficial de BYD Perú
Calculado con la potencia real de tu auto y la red ecuatoriana, no con el número de la ficha europea.
| Con qué lo cargas | Potencia real | De 20 % a 80 % | De 0 % a 100 % |
|---|---|---|---|
| Cargador de pared32 A · cable 6 mm² · llave 40 A | 5,6 kWlo limita el auto | 10 h 03 | 16 h 44 |
| Toma de 120 V12 A · cable el del propio cable · llave 20 A | 1,44 kWlo limita el equipo | 39 h 04 | 65 h 06 |
| Carga rápida DCen ruta, no en casa | 150 kWpico declarado | 21 min o máspiso teórico: la curva real baja al subir la batería | — |
5,6 kW en corriente alterna, según la ficha oficial: «Potencia de carga CCS Combo2 - AC 5.6kW / DC 150kW». La propia ficha lo confirma con su tiempo declarado, «AC 14h45m»: 82,5 ÷ 5,6 = 14,7 h. Es una batería grande con un cargador a bordo modesto, y eso es lo que decide cómo se vive con este auto.
| Con qué lo cargas | Por cada hora | En una noche de 8 horas |
|---|---|---|
| Cargador de pared7 kW | 27 km | 220 km |
| Toma de 120 V1,4 kW | 7 km | 60 km |
Calculado con los 456 km de autonomía que declara el fabricante en ciclo WLTC para el BYD Sealion 7. Los ciclos de laboratorio son optimistas: en calle real, con aire acondicionado y tráfico, cuenta entre un 15 % y un 25 % menos. Fuente: Ficha técnica oficial de BYD Perú
| Recarga | Lo que marca el medidor | De noche y fines de semana | De día | En hora punta |
|---|---|---|---|---|
| Recarga del día a día (20 → 80 %)BYD Sealion 7 | 56,2 kWh | USD 2,81 | USD 3,6 | USD 4,5 |
| Carga completa (0 → 100 %)BYD Sealion 7 | 93,8 kWh | USD 4,69 | USD 6 | USD 7,5 |
Con medidor exclusivo para el vehículo la tarifa va por franjas: punta de 18:00 a 22:00, media de 08:00 a 18:00 y base de 22:00 a 08:00 más los fines de semana. Cargar de madrugada cuesta cerca de la mitad que hacerlo al llegar del trabajo — y es exactamente lo que hace un cargador de pared: lo dejas enchufado y amanece lleno. Fuente: Pliego tarifario del servicio público de energía eléctrica para carga de vehículos eléctricos
La respuesta cambia mucho lo que necesitas comprar. Y en el caso del Sealion 7 es tajante.
Y cambia bastante lo que necesitas: si vino con un cable de emergencia, te sirve de respaldo pero no para la carga diaria; si no vino con nada, hay que resolver equipo e instalación. Dinos qué traía el tuyo y te decimos exactamente qué falta.
No es papeleo: es lo que separa una instalación segura de un incendio en la cochera.
Ver la guía completa de normativa →
El precio exacto sale de la evaluación técnica, que no tiene costo: depende del recorrido del cable hasta tu parqueadero, del estado de tu tablero y de la puesta a tierra.
Nos dices que tienes un BYD Sealion 7 y dónde vives. Con eso ya sabemos qué equipo te corresponde.
Un técnico mide el recorrido del cable hasta tu parqueadero, revisa el tablero y la puesta a tierra. De ahí sale el precio exacto, sin sorpresas.
Circuito dedicado, protecciones, canalización y montaje del equipo. Normalmente en una jornada.
Te entregamos el certificado del trabajo hecho, con el detalle de lo instalado.
Las que de verdad nos hacen los dueños de un BYD.
Entre ellas está BYD, la marca de tu auto.




























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Un técnico va a tu parqueadero, mide y te da el precio exacto, sin sorpresas después.
Coordinar mi evaluación técnica¿Solo quieres el número? Cuéntanos dónde vives y a qué distancia está el tablero de tu cochera.
Pedir cotizaciónSobre potencia, conector, tiempos o si tu tablero aguanta. Te responde alguien que instala, no un bot de ventas.
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