El Seal es el eléctrico de batería grande y cargador a bordo pequeño. Aquí está lo que la ficha no te dice: cuánta potencia acepta de verdad, cuánto tarda en tu cochera con la red peruana de 220 V monofásicos y qué equipo le corresponde — con el número de tu versión, no un promedio.
BYD es una de las marcas para las que fabricamos. El cargador que la marca entrega con el auto es un EVINKA, así que cuando instalas con nosotros no hay intermediario entre el equipo y quien lo hizo.
Marcas para las que fabricamos:
El Seal lleva 82,6 kWh, de las baterías más grandes que se venden en la región, pero su cargador a bordo es de 5,6 kW. Esa combinación decide todo: en corriente alterna tarda mucho, y la carga rápida deja de ser un lujo para volverse parte del plan.
Fuentes: Ficha técnica oficial de BYD Perú; Ficha técnica oficial de BYD
Calculado con la potencia real de tu auto y la red peruana de 220 V monofásicos, no con el número de la ficha europea.
| Con qué lo cargas | Potencia real | De 20 % a 80 % | De 0 % a 100 % |
|---|---|---|---|
| Alien X o Mini Box32 A · cable 6 mm² · llave 40 A | 5,6 kWlo limita el auto | 10 h 03 | 16 h 46 |
| Pocket16 A · cable 4 mm² · llave 20 A | 3,52 kWlo limita el equipo | 16 h | 26 h 40 |
| Carga rápida DCen ruta, no en casa | 150 kWpico declarado | 21 min o máspiso teórico: la curva real baja al subir la batería | — |
5,6 kW declarados en la ficha oficial, y la propia ficha lo confirma: declara «AC 14h45m» para 82,6 kWh, y 82,6 ÷ 5,6 = 14,75 h. Es una batería grande con un cargador a bordo modesto: en casa la noche entera no le alcanza.
| Con qué lo cargas | Por cada hora | En una noche de 8 horas |
|---|---|---|
| Alien X o Mini Box7 kW | 31 km | 250 km |
| Pocket3,5 kW | 20 km | 160 km |
Calculado con los 520 km de autonomía que declara el fabricante en ciclo WLTC para el BYD Seal. Los ciclos de laboratorio son optimistas: en calle real, con aire acondicionado y tráfico, cuenta entre un 15 % y un 25 % menos. Fuente: Ficha técnica oficial de BYD Perú
| Recarga | Lo que marca el medidor | Costo aproximado |
|---|---|---|
| Recarga del día a día (20 → 80 %)BYD Seal | 56,3 kWh | S/ 43 |
| Carga completa (0 → 100 %)BYD Seal | 93,9 kWh | S/ 71 |
Calculado con la tarifa de Luz del Sur (S/ 0,7556 por kWh). Con Pluz Energía sale un 2 % más caro. Tarifa BT5B residencial, tramo de más de 140 kWh al mes, IGV incluido. Osinergmin la actualiza seguido y cambia según la concesionaria, así que tómalo como orden de magnitud, no como una factura. Fuente: Pliego tarifario de Luz del Sur y de Pluz Energía, vigente al 4 de agosto de 2026
La respuesta cambia mucho lo que necesitas comprar. Y en el caso del Seal es tajante.
Este modelo no trae equipo de carga.
Fuente: Fichas oficiales de BYD Perú
No es papeleo: es lo que separa una instalación segura de un incendio en la cochera.
Ver la guía completa de normativa →
Instalación en casa desde S/ 1 499 + IGV (incluye montaje y hasta 10 m de canalización); en edificio o condominio desde S/ 1 799 + IGV (incluye hasta 20 m de canalización). Lo que exceda el metraje, el pozo a tierra y la adecuación de tablero se cotizan en la visita.
Nos dices que tienes un BYD Seal y dónde vives. Con eso ya sabemos qué equipo te corresponde.
Un técnico mide el recorrido del cable, revisa tu tablero y confirma el pozo a tierra. De ahí sale el precio exacto, sin sorpresas.
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Te entregamos el certificado de la instalación y un año de garantía sobre el trabajo.
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